• sumčák mega bánner
Youtube kanál nachytano.cz Nachytano.cz na Facebooku TSS kanál nachytano.cz
Seznam témat »

Island / nový rybářský ráj

  • Hobby G
29. 03. 2017

Láká Vás vyzkoušet něco nového, neotřelého? Nějakou alternativu k půvabnému Norsku? Něco pro Vás máme! Pouhé 4 hodiny letu z kontinentální Evropy se milovníkům mořského rybolovu otvírá zcela nová, jedinečná možnost „urybařit se až do roztrhání těla“. Tresky obecné, tmavé, jednoskvrnné, vlkouši, halibuti a další zajímavé druhy mořských ryb zde za minimálního rybářského tlaku dorůstají kapitálních rozměrů, a tak pokud Vaše rybářská srdce bijí právě touto frekvencí, je rozhodně opět o čem popřemýšlet…   

Ostrovní Islandská republika se rozprostírá na cca 100 000 kilometrech čtverečních. Dvě třetiny populace, která čítá cca 300 000 obyvatel, žijí v hlavním městě Reykjavíku. Islanďané jsou velmi vzdělaní, vstřícní a milí lidé. Úředním jazykem je islandština, téměř všichni obyvatelé však hovoří plynně anglicky. Místní měnou je Islandská koruna (1 Kč = 3,3 Isk). Časový posun je oproti České republice, 2 hodiny. Rybářsky zajímavý (mimo mnoha poměrně velmi drahých lososích řek) je především severovýchod ostrova, kde se nachází několik rybářských osad, které v posledních třech letech investovaly nemalé prostředky do turistické infrastruktury.

Původní rybářská osada Sudureyri, kam se od letošního roku můžete vydat s CK Pepa, je místem, kde se na první pohled téměř zastavil čas. Tradice šetrného lovu z malých lodí zde pokračuje i nadále. V rámci citlivých ekologických opatření najdeme v Sudureyri bezodpadovou zpracovnu ryb (sloužící jak průmyslovým, tak i turistickým rybářům), vlastní malou elektrárnu a termální vrt pro vytápění domů. V místě je prodejna potravin, stylová rybí restaurace Talisman, sauna a termální bazén.

Nejlepší rybářská místa leží pouhých dvacet minut jízdy lodí. (K dispozici jsou 7m kajutové čluny s dieselovými motory 130 HP, na jejichž palubě nechybí echolot s GPS a krátkovlnná vysílačka.)  Právě zde byl v roce 2007 německými rybáři uloven rekordní halibut o hmotnosti 175 kg a délce 2,40 m. Početně nejvíce je však  zastoupena treska obecná, jejíž hejna se chvílemi zdají být téměř nekonečná. Celkem běžně se loví ryby nad 10 kg, výjimečné nejsou ani úlovky ryb ve váhových kategoriích 15–20 kg. V letních měsících přijíždějí do mělčích vod i velké tresky tmavé, a tak je potřeba počítat s častými útoky energických kelerů na nástrahy i ve vodním sloupci. Severozápadní pobřeží Islandu je pravděpodobně nejlepším lovištěm vlkoušů obecných, o kterém jste kdy slyšeli. Pokud panuje nevětrné počasí bez velkých vln, můžete na některém z kamenitých kopečků a rozlehlých lavic zažít s těmito prehistoricky vzhlížejícími predátory úžasné chvilky, a to běžně s rybami nad 5 kg. Další velmi zajímavou rybou je jeho „flekatý bratr“, vlkouš skvrnitý, který v místních vodách dorůstá i do úctyhodných hmotností nad 25 kg. Tento tajemný rybí druh obývající velké hloubky ale zůstává prozatím našim udicím zapovězen…

Nástrahy a náčiní pro lov na Islandu jsou prakticky shodné s tím, které se používá na severu Norska. Pro lehčí až středně těžké pilkrování na menších hloubkách ve fjordu lze použít přívlačové pruty (2,40–2,70 m) s vrhací zátěží kolem 150 gramů a kvalitní, robustní smekací naviják s pletenou šňůrou. Klasické pilkrování je ideální s 20 až 30lb pruty s multiplikátory. Většina ryb se loví v hloubkách 30–70 metrů, což je při použití běžného multiplikátoru snesitelné. Elektrické navijáky jsou samozřejmě výhodou. V navijáku by měla být pletená šňůra s nosností nad 35 kg, pro návazce je potřeba mít s sebou monofil o průměru 0,90–1,00 mm. S ohledem na počasí (síla větru a tah mořských proudů) by neměly chybět pilkery 250–1000 g (mezi velmi účinné vzory patří klasický kovaný Solvkroken Stainless Pilk a Solvpilk). Jako přívěs nelze opomenout norský evergreen – gummimacky spíše ve větších velikostech. Výborně pro celé spektrum lovených ryb fungují i Seawaver Giant Jigheady 200, 300 a 400 g s 23cm rippery. Pro cílený lov vlkoušů lze použít různých typů montáží s umělými chobotničkami kombinované s aromatickými kousky přírodní chobotnice.

Rybářská sezona startuje oficiálně v polovině dubna a končí na začátku října. Zvláště na samotném začátku a konci je potřeba počítat s častými vrtochy počasí. Tresky obecné se loví v hojných počtech po celou sezonu, tresky tmavé spíše v létě. Nejlepší měsíce na vlkouše jsou konec dubna až červen. Přímo ve fjordu nedaleko přístavu lze lovit různé druhy menších platýsů. Je ovšem důležité téměř vždy počítat s chladným klimatem severského rázu. Charakteristické jsou prudké změny počasí a teploty kolísající od nočních mrazivých po denní blížící se v letních měsících až k 15 °C. Časté jsou též přeháňky, které nezřídka padají ve formě sněhu nebo sněhu s deštěm. Důležité je proto kvalitní, teplé, nepromokavé a nejlépe plovoucí oblečení, které umožňuje daleko příjemnější požitek z rybolovu než předpisová plovoucí vesta.    

Největším kontrastem mezi zažitým mořským rybařením, které důvěrně známe z Norska, jsou místní pravidla rybolovu. Zde skutečně platí pořekadlo „jiný kraj, jiný mrav“, jelikož všechny ryby délky nad 50 cm musí být ihned po ulovení usmrceny, vykrveny a uloženy do boxu s ledem, který je součástí každé lodě. (Proč? Na Islandu je rybolov pokládán především za zdroj obživy. Pouštění ryb na svobodu je chápáno jako neúcta k živému tvoru, přírodě, která potravu v podobě úlovku poskytla.) Ryby pro okamžitou vlastní spotřebu si můžete zfiletovat sami, zbytek odevzdáte ve zpracovně. Pokud si budete chtít přivézt kvalitní maso domů, zaplatíte cca 10 000 Isk (120 EUR) za 16 kg originálně balených filetů (možnost výběru druhu ryby a případně i zpracování konkrétního uloveného kusu).
Cestování na Island je poměrně jednoduché. Linkový let společnosti Icelandair do Keflavíku (se 40 kg bagáže) můžete využít z Frankfurtu, Berlína, Mnichova a Vídně. Z mezinárodního letiště v Keflavíku pak mikrobusem na vnitrostátní letiště Reykjavík. Vnitrostátní let do Isafjorduru trvá 40 minut. Následuje ještě poslední transfer do Sudureyri (30 min). Oproti cestě na sever Norska je tento způsob dopravy velmi rychlý a relativně nekomplikovaný.

Tolik základní informace o destinaci, která je v současnosti velkým turistickým lákadlem a rybářsky nedotčeným rájem. À propos na zpáteční cestě stihnete ještě potěšit i oko a duši výjimečnými místy ledového ostrova např. výletem k největšímu evropskému vodopádu Gullfoss a slavnému Geysiru, praotci všech gejzírů, za něhož nyní vydatně pracuje Strokkur!

Radek Diviš
Vyšlo v časopise Český rybář

Pokud se Vám článek líbil, podpořte ho prosím svým laikem, případně ohodnoťte hvězdičkou. Uvítáme především komentáře k rozvinutí diskuzí s vašimi názory a zkušenostmi k danému tématu. Registrace k psaní komentářů není nutná.





Hodnocení článku:

       Počet hlasů: 2

Mohlo by vás také zajímat:

Diskuze ke článku


   

Nahrávejte prosím obrázky o maximální velikosti 3 MB (každá)
Vkládejte odkaz z adresové řádky prohlížeče

 
 
Zatím nebyl vložen žádný příspěvek.


 
 
 
 

Osobní účet

 Zůstat přihlášen(a) Zapomenuté heslo?
Nemáte ještě svůj účet? Zaregistrujte se